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兴航内线卖股 恐怕也有小投资人

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复兴航空内部控管一团乱,昨天公司的发言系统似乎被高层压制,不敢对外说真话,任由市场传言满天飞舞,也由投资人恐慌市场停飞、破产等传言万一成真,导致该股掼杀卖压沈重,并引爆出昨天逾万张的巨量。

如今,复兴航空股票于今天遭暂停交易一天,且证交所疑似查到公司内部经理人,在昨日未申报前即卖股的交易资料,恐已涉及内线交易之嫌,投资人大骂公司从头骗到尾,为何不愿给真相。

复兴航空到底怎么了?为何会无预警的停飞?公司会宣告破产吗?只有一天的停飞,还是无限期的停飞呢?这些昨天笼罩在股票市场的问题,从昨天到今天,一直困扰着股东与员工,但是迄今,问题依旧无解。

不过,昨天一早复兴航空在台湾与日本的机场专用柜台,却早已跟顾客明示,从今日起,复兴航空所有航班将暂停起降,也就是说,这个暂停起降的确切消息,早在昨日已获得市场印证,只是公司的发言系统不愿证实。

金管会、证交所、法务部等机关,从昨日起对复兴航空无预警的停飞,也展开大动作调查,包括,1.公司内部为何未能按法规规定,在重大事件发生前需向证交所申请股票暂停交易,且在消息满天飞舞,干扰市场交易秩序关键时刻,证交所要求公司召开重大讯息说明,公司也未能遵守,恐涉及证交法第155条及第157条之一,意图影响行情等情事;2.公司内部高层在未事先申报转让前,即在市场违规进行买卖交易,恐涉及内线交易。3.昨日成交量爆增,融券放空者是否涉内线交易之嫌。4.公司的员工与股东权益是否能获得维获。

主管机关搜查复兴航空内部经理人卖股,已涉及内线交易情事一案,证券业者认为,只要从这几天该公司的交易行为中,是谁在卖股,抑或是谁在融券卖股,就可轻易查个水落石出。

但是,要查一般投资人涉内线交易卖股,抑或查秃鹰卖空谋利问题,则恐怕有其困难度,主要是昨天复兴航空分别在日本及台湾机场的柜台,就已对旅客宣布从今日起,所有航线将全面停飞,这个消息也就足以让投资人联想公司有重大利空事件即将发生,反应在卖股或是融券放空的交易行为,是可被理解与接受;但若是公司的内部人,就恐涉内线交易了,两者间是有很大的不同点。

市场人士表示,这次复兴航空无预警停航,应该是因内部财务问题衍生出来的,但只要公司按法规来行事,先行向证交所申请暂停交易,然后再召开重大讯息说www.s36.com明,让整个事件在透明、公正的平台上处理,自然就不会有违法情事。

但公司却选择最坏的逃避,任由市场的传言冲击公司股价,更让有心人能乘机取得不法利益,公司高层自然难逃其责。

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